12月23日,南充至成都高速公路擴容工程 LJ4 標段(嘉陵江特大橋成都岸引橋鋼混組合梁)焊接工藝評定試驗總結報告、運輸及安裝專項施工方案專家評審會在我司召開。

參會單位:四川成南高速公路有限責任公司、四川省公路院工程監理有限公司、四川省交通勘察設計研究院有限公司、四川省公路規劃勘察設計研究院有限公司、四川公路橋梁建設集團有限公司、四川興天元鋼橋有限公司。
特邀專家: 四川交通設計院有限公司教授級高級工程師張佐安、四川公路工程咨詢監理有限公司教授級高級工程師趙通、四川路橋華東建設集團有限責任公司教授級高級工程師李清培、四川省鋼構智造有限公司教授級高級工程師孫立雄、西南交通大學教授周友龍。
與會專家聽取了我司《焊接工藝評定試驗總結報告》、《運輸及安裝專項施工方案》的匯報,綜合相關單位意見并審閱相關資料,經過充分討論,一致認為:
焊接工藝評定試驗總結報告——內容翔實,擬定的焊接工藝評定項目基本涵蓋了本工程鋼結構的所有焊接接頭形式,試驗結果滿足設計和相關規范要求,可作為編制本項目焊接工藝文件的依據;
運輸及安裝專項施工方案——內容較完整,采用的施工工藝及安全措施符合現場實際條件,方案總體可行,同意通過評審,經完善并按程序履行報批后可用于指導施工。
此次評審會為積極推動該項目的制造、運輸及安裝施工任務奠定基礎,向后續運輸、安裝節點目標邁出了堅實的一步,我司將會嚴格按照該方案合理組織實施,再建精品工程。

南充至成都公路又名 G42 滬蓉高速成南段(以下簡稱成南高速),是國家規劃的“五縱七橫”高速主干線上海至成都的一段,是連接成都、遂寧、南充市最為便捷的高速公路大通道。成南高速建成于2002年12月,路線起于成都十里店,與成都三環路及繞城高速公路相連(成都連接線)向東經成都成華區、龍泉驛區、青白江區、新都區、金堂縣、德陽中江縣、遂寧大英縣、船山區、蓬溪縣、南充嘉陵區、高坪區,止于南充市高坪區譚家溝附近,與遂渝、遂回、南渝、廣南、南廣、南大梁高速公路相連。
該橋為跨越嘉陵江而設,引橋依次跨越規劃防洪堤、嘉陵大道、文峰大道、山麓大道(又名音空山大道)。兩岸交通較為便利,跨越嘉陵大橋及規劃河堤位置采用 3孔51米跨徑簡支鋼混組合梁,混凝土橋面板采用橋面連續。跨越文峰大道位置采用 60m 跨徑簡支鋼混組合梁。跨越山麓大道為位置采用 42+42m 連續鋼混組合梁,總工程量約為4300噸。