G5京昆高速公路綿陽至成都段擴容項目為交通運輸部《公路“十三五”發展規劃》和《四川省高速公路網規劃（2014-2030年）》的重要一段，主線全長127.66公里。本項目鋼箱梁全部采用鋼混組合梁結構形式，共包含鋼混組合梁10座共計16跨，工程總量約為5277噸。
2022年11月16日，四川省交通建設集團有限公司成綿項目總包部在我公司主持召開了“G5京昆高速公路綿陽至成都段擴容項目鋼箱梁制作及安裝工程CM-GXL4專業分包CM01標段焊接工藝評定暨制造驗收規則專家評審會”，會議采取線上、線下的方式進行。
參加會議的有四川成綿蒼巴高速公路有限責任公司成都分公司、G5京昆高速公路綿陽至成都段擴容項目總承包項目經理部、四川亞通工程咨詢有限公司JL2總監辦、四川盛達興工程項目管理有限責任公司JL3總監辦、北京交科工程咨詢有限公司JL4總監辦、湖南中大科技有限公司（第三方檢測）、TJ3-2項目經理部、TJ4項目經理部、TJ6項目經理部、四川省鋼構智造有限公司等單位的代表。
評審會特邀專家有中國船級社實業有限公司高級工程師莫素碧、西南交通大學教授周友龍、四川公路橋梁建設集團有限公司勘察設計分公司正高級工程師何暢、中鐵山橋集團有限公司高級工程師婁玉春，以及通過線上參加評審會的中鐵寶橋集團有限公司高級工程師王偉祖。
專家組聽取了《焊接工藝評定試驗總結》、《制造驗收規則》的匯報及相關單位的意見后，一致認為焊接工藝評定試驗總結涵蓋了本項目的所有焊接接頭形式，工藝評定試驗總結內容翔實，試驗過程真實可信，試驗結果滿足相關規范要求，可作為編制本項目焊接作業指導書的依據；制造驗收規則內容全面，各項驗收指標滿足相關標準、規范及設計文件要求，可作為本橋梁制造和驗收的依據。
